[1/2] Стеллантисын логог 2023 оны 4-р сарын 5-нд АНУ-ын Нью-Йорк хотын Манхэттэн хотод болсон Нью-Йоркийн олон улсын авто шоуны үеэр танилцууллаа. ​​REUTERS/David “Dee” Delgado лицензтэй.
МИЛАН, 11-р сарын 21 (Ройтерс) – Stellantis (STLAM.MI) нь Хятадын Contemporary Amperex Technology (CATL) (300750.SZ) компанийн тусламжтайгаар Европт цахилгаан автомашины (EV) батерейны үйлдвэр барихаар төлөвлөж байна. бүс нутаг.Европын автомашин үйлдвэрлэгч Европт цахилгаан автомашины (EV) батарейны үйлдвэр байгуулахаар хөөцөлдөж байна.Илүү хямд батерей, илүү хямд цахилгаан машин.
Цахилгаан автомашины батерейны төлөвлөгөө нь Франц-Италийн автомашин үйлдвэрлэгч өнгөрсөн онд Гуанжоу Автомашины Групп Ко (601238.SS)-тай өмнөх хамтарсан үйлдвэрээ хаасны дараа Хятадтай харилцаагаа улам бэхжүүлж байгааг харуулж байна.Өнгөрсөн сард Стеллантис Хятадын цахилгаан автомашин үйлдвэрлэгч Leapmotor (9863.HK) компанийн хувьцааг 1.6 тэрбум ам.доллараар худалдан авч байгаагаа зарласан.
Стеллантис болон CATL нар мягмар гарагт Европ дахь автомашин үйлдвэрлэгчийн цахилгаан автомашины үйлдвэрлэлд зориулж литийн төмрийн фосфатын эсүүд болон модулиудыг нийлүүлэх урьдчилсан хэлэлцээрийг зарлаж, бүс нутагт 50:50 хувь нийлүүлсэн хамтарсан компани байгуулахаар төлөвлөж байгаагаа мэдэгдэв.
Stellantis-ийн Худалдан авалт, ханган нийлүүлэлтийн сүлжээ хариуцсан дэлхийн дарга Максим Пика хэлэхдээ, CATL-тай хамтран байгуулах төлөвлөгөө нь Европт литийн төмрийн фосфатын батерей үйлдвэрлэх аварга том үйлдвэр байгуулах зорилготой гэж мэдэгдэв.
Одоо ашиглагдаж байгаа өөр нэг түгээмэл технологи болох никель-манган-кобальт (NMC) батерейтай харьцуулахад литийн төмрийн фосфатын батерейг үйлдвэрлэхэд хямд боловч эрчим хүчний гаралт багатай байдаг.
Пикарт CATL-тай хамтарсан үйлдвэр байгуулах төлөвлөгөөний талаар ярилцаж байгаа бөгөөд үүнийг эцэслэхэд хэдэн сар шаардагдах боловч шинэ батерейны үйлдвэрийн байршлын талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөхөөс татгалзсан байна.Энэ нь CATL-ийн дотоодын зах зээлээс цааш өргөжин тэлж байгаа энэ бүс нутагт хийж буй хамгийн сүүлийн хөрөнгө оруулалт байх болно.
Европын автомашин үйлдвэрлэгчид болон засгийн газрууд Ази тивээс хараат байдлаа бууруулахын тулд өөрийн улс орнуудад аккумляторын үйлдвэр байгуулахын тулд олон тэрбум еврогийн хөрөнгө оруулалт хийж байна.Үүний зэрэгцээ Хятадын CATL зэрэг батарей үйлдвэрлэгчид Европт үйлдвэрлэсэн цахилгаан машин үйлдвэрлэх үйлдвэрүүдийг барьж байна.
Пикарт хэлэхдээ, CATL-тай хийсэн гэрээ нь группын цахилгаанжуулалтын стратегийг нөхөх болно, учир нь лити төмрийн фосфатын батерей нь Европ дахь үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулахын зэрэгцээ дээд зэрэглэлийн тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг гурвалсан батерейны үйлдвэрлэлийг хадгалахад тусална.
LFP эсүүд нь саяхан худалдаанд гарсан Citroën e-C3 гэх мэт хямд өртөгтэй Stellantis цахилгаан машинд ашиглахад тохиромжтой бөгөөд одоогоор ердөө 23,300 евро (25,400 доллар) зарагдаж байна.ойролцоогоор 20,000 евро.
Гэсэн хэдий ч Пикарт хэлэхдээ, литийн төмрийн фосфатын батерей нь бие даасан байдал, өртөг хоёрын хооронд тохирдог бөгөөд боломжийн үнэ нь гол хүчин зүйл учраас бүлгийн хүрээнд өргөн хүрээний хэрэглээтэй байх болно.
"Бидний зорилго бол литийн төмрийн фосфатын батерейг зах зээлийн олон сегментэд үйлдвэрлэх явдал юм, учир нь суудлын автомашин эсвэл арилжааны тээврийн хэрэгсэл гэх мэт олон өөр сегментэд бэлэн байх шаардлагатай" гэж тэр хэлэв.
Европт Jeep, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo зэрэг брэндүүдийг эзэмшдэг Stellantis нь Mercedes (MBGn.DE) болон Total Energies (TTEF.PA) компаниудтай хамтран ACC компаниар дамжуулан Франц, Герман, Италид гурван үйлдвэр барьж байна.супер ургамал.), NMC химийн чиглэлээр мэргэшсэн.
Мягмар гарагийн тохиролцооны дагуу CATL нь эхний ээлжинд суудлын автомашин, кроссовер, жижиг, дунд оврын жийп сегмент дэх цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд ашиглах лити төмрийн фосфатын батерейг Stellantis-д нийлүүлэх болно.(1 ам.доллар = 0.9168 евро)
Аргентин улс АНУ-ын шүүгчийг 2012 онд газрын тосны YPF компанийн хувьцааны дийлэнх хувийг хураан авсан Засгийн газраас гаргасан 16.1 тэрбум долларын шүүхийн шийдвэрийг биелүүлэхгүй байхыг ятгасан бол бэлэн мөнгөний хомсдолд орсон тус улс уг шийдвэрийг давж заалдсан байна.
Thomson Reuters-ийн мэдээ, хэвлэл мэдээллийн хэлтэс болох Ройтерс нь дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа олон тэрбум хүнд өдөр бүр мэдээний үйлчилгээг хүргэдэг дэлхийн хамгийн том мультимедиа мэдээний үйлчилгээ үзүүлэгч юм.Ройтерс нь бизнес, санхүү, үндэсний болон олон улсын мэдээг ширээний терминалаар дамжуулан мэргэжлийн хүмүүс, дэлхийн хэвлэл мэдээллийн байгууллагууд, салбарын үйл явдлууд болон хэрэглэгчдэд шууд хүргэдэг.
Эрх мэдэл бүхий агуулга, хууль эрх зүйн редакцийн туршлага, хамгийн сүүлийн үеийн технологи бүхий хамгийн хүчтэй аргументуудыг бий болго.
Татвар, хууль тогтоомжийг дагаж мөрдөхөд шаардлагатай бүх нарийн төвөгтэй, өсөн нэмэгдэж буй хэрэгцээгээ зохицуулах хамгийн цогц шийдэл.
Ширээний компьютер, вэб болон мобайл төхөөрөмж дээрх өндөр тохируулгатай ажлын урсгалаар дамжуулан хосгүй санхүүгийн өгөгдөл, мэдээ, контентод хандаарай.
Бодит цагийн болон зах зээлийн түүхэн өгөгдөл, дэлхийн эх сурвалж, шинжээчдийн ойлголтыг хосгүй хослуулан үзээрэй.
Бизнесийн харилцаа, сүлжээн дэх далд эрсдэлийг илрүүлэхэд туслахын тулд дэлхий даяарх өндөр эрсдэлтэй хувь хүн, аж ахуйн нэгжүүдийг шалгана.